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郑焦城际铁路（郑州－焦作）由铁道部和河南省共同出资建设，全长60公里，设计时速250公里/小时，（其中云台山支线160公里
/小时）。作为一种高效、快捷、节能、环保的新型交通运输方式，郑焦城际铁路将为打造以郑州为中心的中原城市群，促进中原区
域快速发展提供有力的支撑，对实施中部经济战略，促进该区域协调发展，形成地区经济发展的重要增长极，带动中原崛起具有重
要的意义。
概况郑焦城际铁路是城际铁路在建工程，双线有砟重型轨道设计，由郑州东南接京广铁路并行，西北至河南西北重镇焦作市。郑焦线全
长77.785km，其中新建线路长68.137km，利用既有京广线9.648km，设计时速200km。郑焦城际铁路全长71.2公里，2014年底
建成开通后，从郑州到焦作只需半个小时车程。
云台山支线全长36.6公里，投资21亿。是连接焦作与云台山景区的旅游铁路专线。该线路起于郑焦城际铁路修武西站，向北跨大沙河及新月线，在新乡市辉县张屯煤矿东端折向西，跨南水北调工程后至云台山景区。
线路全长36.632公里，全线设修武西、吴村、云台山3个车站。
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